Авиалиния
Первая регулярная авиалиния, перевозящая пассажиров, была открыта между Сент-Питерсбергом и Тампой в штате Флорида 1 января 1914 года. Летающая лодка, пилотируемая Тони Джаннусом, летала по единственной (через залив Тампа) трассе длиной 30 километров.
Первым пассажиром был мэр Сент-Питерсберга, купивший на аукционе первый в мире авиабилет за 400 долларов. Впрочем, у него была причина для спешки - он должен был купить в Тампе автомобили. Обычный билет стоил позднее 5 долларов. Благодаря этой авиалинии пассажирам не нужно было совершать длительную 60-километровую поездку вокруг залива. Линия просуществовала 4 месяца, каждый день совершалось два полета в обе стороны.
Первую авиалинию в Европе открыла в Германии между Берлином и Веймаром б февраля 1919 года немецкая компания DLR (Deutshe Luft Rederei). В первые дни перевозились только почта и газеты, однако до 28 февраля было уже перевезено 19 пассажиров. На линии летали бипланы с открытой кабиной - пассажиры должны были надевать летные комбинезоны, шлемы, очки и меховые ботинки. В 1919 году были открыты следующие линии: Берлин-Гамбург (1 марта), Берлин-Ганновер-Роттхаузен (15 апреля) и Берлин-Варнемюнде (15 апреля). ВДК ввела обычай, используемый сегодня всеми авиакомпаниями: размещать на корпусе самолета логотип. Это был взмывающий в небо журавль; сегодня он является фирменным знаком Люфтганзы.
Первая международная линия соединила 22 марта 1919 года Париж и Брюссель. Самолеты летали раз в неделю, полет длился 2 часа 50 минут, а билет стоил 365 франков.
Первая межконтинентальная линия была открыта 1 сентября 1919 года по маршруту Тулуза-Барселона-Танжер, который в апреле 1920 года был продолжен до Касабланки.