Когда это было впервые?

Первую торпеду изобрел венгерский офицер Иван-Блаж Луппис. Она представляла собой лодку с прозрачным парусом, начиненную взрывчаткой. Управлялась она с берега с помощью специальных тросиков. Однако эта модель оказалась неудачной, и вскоре появилась другая, снабженная пневматическим двигателем, винтом и специальной ударной иглой, которая подрывала заряд взрывчатки независимо от угла встречи с целью. Снаряд был обшит металлическими пластинами Для защиты от огня противника. (more…)

Искусственные легкие - «Респиратор Дринкера» - изготовила фирма «Уоррен Е. Коллинз Инк.» в Бостоне. Впервые они были применены 12 октября 1928 года в бостонском детском госпитале для лечения маленькой девочки с повреждениями дыхательных путей. Первая, экспериментальная, модель была сконструирована за год до этого профессором Филиппом Дринкером из Гарварда и имела массу ненужных механизмов, соединенных с двумя бытовыми пылесосами, которые должны были создавать разницу давления.
Первым человеком, постоянно жившим с аппаратом «искусственные легкие», был Фредерик Смит-младший, сын американского железнодорожного магната. Смит-младший, умерший 12 ноября 1954 года в возрасте 44 лет, много сделал для того, чтобы этот аппарат был доступен не только таким богатым людям, как он сам.

Первый инкубатор для младенцев, родившихся недоношенными или слишком слабыми, сконструировал в 1891 году доктор Александр Лион в Ницце. Воздух в инкубаторах оставался чистым и свежим благодаря вентилятору и фильтру. Постоянная температура поддерживалась автоматическим термостатом.
Усовершенствовав свое изобретение, доктор Лион основал клинику (more…)

Впервые водительские права были выданы во Франции по распоряжению парижской полиции от 14 августа 1893 года, которое гласило: «Запрещается пользоваться транспортом с двигателем без официального разрешения, выдаваемого нами по просьбе владельца. Это разрешение может быть в любую минуту отменено нами по рекомендации механиков».
Чтобы получить разрешение, кандидаты должны были сдать экзамен по вождению.
Декрет от 10 марта 1899 года обязывал каждого французского водителя носить с собой водительские права в форме карточки и показывать их по требованию полицейских. Со дня введения этого декрета Министерство общественных работ начало выдавать водительские права, в которых была фотокарточка водителя и указан тип транспортного средства. До ноября 1899 года в парижском округе было выдано 1795 водительских прав.

Первый публичный концерт состоялся 30 декабря 1672 года в Лондоне, в «музыкальной школе» - так назвал это место орга¬низатор концерта Джон Банистер, а его современник, музыковед Роджер Норт, отозвался о ней как о «публичном месте в мрачной дыре в Байт Фраере».
У Банистера в то время были финансовые затруднения, поэтому он снял помещение над трактиром, где начал давать ежедневные платные концерты. Цена за вход составляла 1 шиллинг. Музыканты сидели на небольшой эстраде, почему-то за занавесом, а слушатели рассажи¬вались за столиками и могли заказать пиво, печенье и табак.
Концерты Банистера продолжались довольно регулярно в разных концах Лондона до его смерти в 1678 году. В этом же году другой импрессарио, Томас Бриттон, «владелец музыкально-угольного склада», начал серию концертов, которые проходили в помещении над его складом угля в Клер-кенвелле. В конце века концерты стали популярным лондонским развлечением — за 25 лет до первых публичных концертов на континенте, во Франции.