Когда это было впервые?

Первая пишущая по бумаге шариковая ручка была сконструирована в 1938 году венгерским гипнотизером, резчиком и журналистом Ласло Биро, который в то время работал в Будапеште редактором журнала.
Посещая типографию, Биро задумался над тем, сколько пользы может принести быстросохнущая тушь в вечных перьях, и создал первый прототип шариковой ручки. Вскоре после этого он бежал от фашистов в Париж, а в 1940 году — в Аргентину. Там он продолжал работать над пером, не оставляющим клякс; свое изобретение он запатентовал 10 июня 1943 года.
Тогда же он встретился с английским предпринимателем Генри Мартином (more…)

Первый автомобиль с двигателем построил бельгийский инженер Дж. Этьен Ленуар в Париже в мае 1862 года. Ленуар был вначале лакировщиком, но позже он заинтересовался железной дорогой, сконаруировав для нее электрические тормоза и новую систему сигнализации. Работая консультантом в парижской инженерной фирме, Ленуар начал экспериментировать с двигателями, работающими на газе. Первые аппараты такого типа были огромными, однако в 1863 году ему удалось построить достаточно небольшой мотор, который можно было установить на шасси. (more…)

Первыми автоматами, в которых можно было что-то купить, бросив монету, были так называемые «честные» ящики с табаком, появившиеся в английских трактирах около 1615 года. Брошенный пенс освобождал замок, после чего клиент мог набрать табаку и набить им свою трубку.
Такая продажа требовала доверия к покупателям, поскольку клиент мог не ограничиться одной трубкой и набрать табаку про запас; кроме того, он должен был закрыть после себя замок в ящике. Однако, скорее всего, эти приспособления всегда оставались под бдительным наблюдением трактирщика. Эти примитивные машины были широко (more…)

Первой машиной такого типа был трехбарабанный Liberty Bell (Звон свободы), в который нужно было бросать десятицентовики. Аппарат был выпущен в Сан-Франциско в 1905 году баварским эмигрантом Чарльзом Фейем. Это был не первый игральный автомат, однако в нем впервые использовалась автоматическая выплата переменного выигрыша.
На барабанах были нарисованы следующие символы: колокол, сердце, бриллианты, шпаги, подковы. Самый маленький выигрыш — десятицентовик — выпадал за две подковы; самый большой — десять десятицентовиков — за три колокола. У Фея не было средств для производства собственных автоматов, поэтому он продал проект фирме «Миллс Новелти» из Чикаго в обмен на 50 первых сделанных машин. (more…)

Первая регулярная авиалиния, перевозящая пассажиров, была открыта между Сент-Питерсбергом и Тампой в штате Флорида 1 января 1914 года. Летающая лодка, пилотируемая Тони Джаннусом, летала по единственной (через залив Тампа) трассе длиной 30 километров.
Первым пассажиром был мэр Сент-Питерсберга, купивший на аукционе первый в мире авиабилет за 400 долларов. Впрочем, у него была причина для спешки - он должен был купить в Тампе автомобили. Обычный билет стоил позднее 5 долларов. Благодаря этой авиалинии пассажирам не нужно было совершать длительную (more…)